Jeep Grand Cherokee 2007

Sur certains véhicules, une défaillance de l'interrupteur d'allumage pourrait faire passer la clé de contact hors de la position « Run » (marche) si l'anneau de la clé porte un poids supplémentaire ou si le conducteur heurte accidentellement son genou sur la clé de contact. Un changement imprévu de la position de la clé de contact lors de l'utilisation du véhicule pourrait entraîner une perte de puissance motrice, de l'assistance de la direction et de l'assistance au freinage, ce qui augmenterait le risque d'accident et désactiverait l'un des dispositifs de sécurité ou plus du véhicule, y compris les coussins gonflables avant. Correction : Les concessionnaires devront remplacer l'interrupteur d'allumage et le barillet de serrure. Remarque importante : Tant que la correction n'aura pas été effectuée, les conducteurs devront régler leur siège et leur colonne de direction afin de laisser un espace entre leur genou et la clé de contact, ainsi que retirer tous les articles de l'anneau de la clé.

Sur certains véhicules à traction intégrale à prise constante, le dispositif de commande de la boîte de transfert pourrait faire défaut. Cela pourrait faire en sorte que la boîte de transfert passe au point mort ou par le point mort, ce qui pourrait permettre au véhicule de se mettre en mouvement, même avec la boîte de vitesses en position PARK. Si le véhicule se mettait en mouvement, il pourrait percuter un autre véhicule, un objet stationnaire ou une personne se trouvant à proximité, ce qui endommagerait des biens matériels ou blesserait quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront reprogrammer le dispositif de commande de l'entraînement final à l'aide d'un logiciel à jour.

Sur certains véhicules, la programmation du module de commande électronique du système de freinage antiblocage pourrait causer un délai momentané lors du freinage lorsque le véhicule grimpe une pente dans certaines conditions. Cela pourrait causer un accident. Correction : Les concessionnaires devront reprogrammer le module de commande électronique du sytème de freinage antiblocage à l'aide d'un logiciel mis à jour.

Sur certains véhicules, les étriers des freins avant ont été fabriqués de façon inadéquate et pourraient se briser dans certaines conditions de fonctionnement. Cela pourrait augmenter les distances de freinage du véhicule et causer un accident avec blessés ou pertes de vie. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, le cas échéant, remplacer les étriers des freins avant.

Certains véhicules ne satisfont pas à la NSVAC 108 - Système d'éclairage et dispositifs rétroréfléchissants. Les feux de jour n'ont pas été adéquatement configurés pendant le montage du véhicule et, en conséquence, pourraient ne pas être fonctionnels. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, s'il y a lieu, mettre à jour la configuration des feux de jour.